تولید کننده قیر

فروشگاه بیتومن عرضه کننده ی انواع قیر، مانند قیر های مخلوط، صادراتی و دیگر قیر های مرغوب و آماده ی ارائه ی خدمات به مشتریان عزیز می باشد. قیر های نفتی به شکل جامد و نیمه جامد هستند. این قیرها بعد از تقطیر نفت خام به شکل مستقیم و یا از ته مانده ی سنگینی که بعد از تقطیر نفت خام به دست می آید، تولید می شوند. تقطیر نفت خام ممکن است به صفر برسد و یا نیمی از آن باقی بماند. قیر های با کیفیت، از نفت خامی به دست می آید که با خلوص بیشتر و با کیفیت تر باشد. در تصفیه ی نفت خام انجام عمل تقطیر یک فرایند اساسی به حساب می آید. مرحله ی اول با فشاری که اتمسفر ایجاد می کند انجام می شود. بعد از آن نفت خام بین دمای 600 تا 800 درجه ی فارنهایت حرارت داده می شود سپس به داخل یک ستون جداسازی تزریق می شود. با ته مانده شدن قیر که به آن ته مانده ی اتمسفریک می گویند، محصول به دست می آید. برای تقطیر بعضی از نفت ها از نقطه جوش بالا و برای تهیه ی قیر از یک برج تفکیک ثانوی و درجه حرارت بالا استفاده می کنند. به این روش استحصال مستقیم می گویند. تولید آسفالت با روش تقطیر باعث تاثیر کم روی آسفالت می شود. تاثیر زیاد این روش نفوذپذیری آن است. قیر را برای کیفیت سنجی تحت آزمایش هایی قرار می دهند مثل سنجش نفوذ پذیری قیر، یعنی هر چقدر نفوذ پذیری قیر کمتر باشد کیفیت آن بالاتر است. یکی از ویژگی هایی که سنجیده می شود میزان نرم شدن قیر است. چون قیر در زیر تابش مستقیم نور خورشید قرار می گیرد باید طوری تولید شود که تغییر پذیری آن در معرض درجه حرارت بالا به کمترین حد ممکن برسد.

فروشگاه بیتومن در زمینه عرضه انواع قیر از جمله قیر های مخلوط، قیر صادراتی و قیر 40/50 مدت زیادی است به مشتریان خود خدمت رسانی می کند. قیر ماده ای سیاه رنگ است که برای عایق کاری پشت بام و آسفالت خیابان از آن استفاده می شود. این ماده ی هیدروکربنی را قبل از استفاده در معرض حرارت قرار می دهند. برای عایق پشت بام از لایه ای گونی و لایه ای قیر استفاده می کنند. قیر به دو شکل طبیعی، از زمین های نفت خیز و در مدت طولانی و شکل غیر طبیعی آن از مواد نفتی و در پالایشگاه به دست می آید. قیر چسبناک است و از نفوذ آب جلوگیری می کند. همین دو خاصیت باعث استفاده از قیر برای عایق کاری می شود. قیر یک ماده ی انعطاف پذیر است و بر اثر حرارت تغییر می کند و از سفتی به نرمی و برعکس تبدیل می شود. مقاومت قیر بسیار زیاد است. در ساختمان سازی نیروی فشاری و کششی را تحمل می کند و پاره نمی شود و در راه سازی بر اثر کوبیده شدن، خراش و مکیده شدن آسیب نمی بیند و رفت و آمد اتومبیل ها بر روی قیر باعث خرابی آن نمی شود. عوامل محیطی مانند سرد شدن و گرم شدن هوا و یخ زدگی در جاده ها تاثیری بر روی آسفالت نمی گذارد و درجه حرارات پایین باعث تغییر شکل قیر نمی شود. در صورتی که آسفالت جاده ها نیازی به تغییر داشته باشد می توان آسفالت نو و آسفالت قدیمی را به هم چسباند. استفاده از قیر و گونی بسیار به صرفه است به همین دلیل در روستاها بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. قیر ها باید با شرایط آب و هوایی سازگار هستند. ضخامت آسفالت به 2 سانتی متر، در زمستان به حرارت 20 درجه سانتی گراد و در تابستان به 60 درجه ی سانتی گراد می رسد.